Интервью с СЕО ДИМЕТ Сергеем Роговым

Основанная в 2000 году кировская компания DIMET предлагает российским производителям широкий спектр оборудования для подъёма грузов и обработки материалов. Порядка 20% продукции предприятия поставляется на экспорт, и этот процент ежегодно увеличивается. Генеральный директор DIMET Сергей Рогов рассказывает об особенностях внешней торговли и о том, почему российские производители остаются конкурентоспособными на мировом рынке.

Компания на рынке более 20 лет. Как вам удалось преодолеть несколько кризисов и масштабироваться?

– Официально DIMET появился в 2000 году на базе компании «Вторчермет», которая с 1993 года занималась переработкой лома. На предприятии был организован цех по ремонту электромагнитов. Увидев высокий уровень качества продукции, мы освоили выпуск новых электромагнитов для перегрузки металлолома и металла. Уже в 2003 году объём выпускаемой техники вырос с 5 до 30 единиц в год. Сегодня в нашем каталоге более 250 видов грузоподъёмного оборудования.

За более чем 20 лет работы компания успешно прошла через несколько экономически сложных периодов. Каждый кризис мы использовали как возможность для развития: например, в 2008–2009 годах активно расширяли производственные мощности. Основным рынком остаётся Россия, однако с 2005 года мы начали поставки на экспорт. Первый договор был подписан с бразильской компанией. Позже открыли представительство в Бразилии, что позволило наладить поставки оборудования DIMET в комплексе с техникой ведущих зарубежных производителей.

В 2014 году компания первой на рынке освоила производство 70-метровых магнитных траверс — задача, с которой не справились многие мировые производители. Благодаря сложной технологии и высокому качеству мы успешно поставляем эту продукцию как на российский, так и на зарубежные рынки.

В какой момент вы поняли, что необходимо выходить на другие рынки?

– В начале 2003 года, расширяя линейку продукции, мы провели анализ мирового рынка, изучили конкурентов и оценили перспективы. Наша продукция оказалась конкурентоспособной как по качеству, так и по стоимости. Сначала мы выполняли пробные поставки, адаптировали оборудование под международные стандарты и прошли необходимую сертификацию. Это позволило наладить стабильный поток экспортных заказов в дружественные страны.

С чего начинали экспортные поставки?

– Мы использовали комплексный подход: участие в международных выставках, создание многоязычного сайта (на русском, английском и португальском языках), а также личные встречи с потенциальными партнёрами. Со временем зарубежные компании стали находить нас через поисковые системы. Личные контакты помогли заключить первые долгосрочные договоры.

С какими вызовами вы сталкивались при выходе на экспорт?

– При выходе на новые рынки мы столкнулись с высокой конкуренцией и традиционной лояльностью к местным производителям. Благодаря высокому качеству продукции и надёжности поставок нам удалось завоевать доверие партнёров. Мировой кризис 2008 года открыл дополнительные возможности: многие компании стали более внимательно относиться к соотношению цены и качества.

Важным направлением работы стала адаптация продукции под международные массогабаритные стандарты. В 2008–2009 годах конструкторский отдел разработал специальную линейку электромагнитов для зарубежных партнёров. В 2015 году мы провели дополнительную адаптацию для скраповой отрасли. Сегодня мы предлагаем универсальное оборудование, совместимое с техникой разных мировых производителей.

Зарубежные партнёры изначально предпочитали размещать нашу продукцию под своим товарным знаком. Со временем мы доказали преимущества работы под брендом DIMET. Сегодня у компании действует собственная дилерская сеть в странах Азии, Латинской Америки, СНГ и других регионах, включая Бразилию, Мексику и Новую Зеландию. Продвижением на зарубежных рынках занимается специализированный отдел маркетинга.

Чтобы выйти на экспорт, необходимо чётко продумать логистику. Какими способами доставки грузов вы чаще всего пользуетесь?

– Логистика у нас хорошо отлажена. В страны СНГ продукция доставляется автотранспортом, в страны Латинской Америки и Азии — контейнерными перевозками через проверенных логистических партнёров. Даже в 2020 году, несмотря на ограничения, связанные с пандемией, мы не столкнулись с серьёзными перебоями в поставках, а рост транспортных расходов остался в приемлемых пределах и не повлиял на конкурентоспособность.

Благодаря чему удаётся выдерживать конкуренцию с импортными производителями?

– Основные преимущества DIMET — оптимальное сочетание цены и качества. Мы используем собственные разработки, что позволяет предлагать ремонтопригодное оборудование с быстрым сервисом (ремонт в течение недели против нескольких месяцев у некоторых иностранных аналогов). Стоимость владения нашей техникой также ниже.

Все детали вашего грузоподъёмного оборудования вы производите сами или есть импортные составляющие?

– 90% комплектующих — российского производства, 10% — импортные (в основном из Китая). Благодаря этому компания по факту является преимущественно отечественным производителем. Мы уверены в качестве российских материалов и комплектующих, которые успешно конкурируют на международном рынке.

Как изменение цен на металл повлияло на экспорт?

– Рост цен на металл, безусловно, сказался на себестоимости продукции. Однако мы продолжаем работать над оптимизацией затрат и повышением эффективности производства. Компания фокусируется на инновациях и развитии, чтобы и дальше предлагать клиентам лучшее соотношение цены и качества на мировом рынке.

А пандемия?

– 2020 год стал серьёзным испытанием для многих компаний. Из-за локдаунов и заболеваемости сотрудников мы столкнулись с временными сложностями в сроках поставок. Сейчас ситуация полностью стабилизировалась, и мы продолжаем уверенно развиваться.

DIMET ведет собственные инженерно-конструкторские разработки, внедряя их в производство. Есть ли в планах расширить ассортимент продукции?

– Да, эта работа проводится ежедневно. В DIMET большой штат конструкторов, мы постоянно расширяем ассортимент. Если не вести эту работу, может наступить стагнация. Сейчас появляются новые промышленные задачи, некоторые покупатели присылают запросы на уникальное оборудование — и мы разрабатываем его практически с нуля.